Наши цели:
На производственной базе нашего предприятия установлено самое новое ремонтное и диагностическое оборудование, позволяющие произвести точную диагностику неисправностей автомобильных агрегатов и стендово-испытательный контроль выходного качества. Полный комплекс технического оснащения, необходим для проведения качественного ремонта, восстановления агрегатов и механизмов.
-
Помогаем экономить.
-
Импортозамещаем
-
Заботимся о среде
-
Создаем рабочие места
Конкурентные преимущества:
- Только оригинальные рулевые рейки.
- Собственный участок металлообработки.
- Проверенные материалы и комплектующие.
- Конкурентная стоимость услуг с гарантией качества
- Короткие сроки ремонта снятой рулевой рейки.
- Возможность Снятия / Установкой у нас.
- Длительная гарантия без ограничения пробега.
- Скидка 10% на следующий ремонт.
«Стучит, гудит или течет рейка — менять или можно починить?»
Разбираем на практике
Если вы слышите стук при повороте руля, чувствуете люфт или заметили подтёки жидкости под машиной — рулевая рейка требует внимания. Но не спешите покупать новую: в большинстве случаев узел можно отремонтировать или восстановить.
Когда ремонт реально помогает:
- Есть течь, но корпус целый — меняем уплотнения и сальники.
- Появился небольшой люфт — ставим новые втулки, регулируем узел.
- Износились тяги и пыльники — меняем комплектом, чтобы внутрь не попадала вода и грязь.
Когда нужно восстановление:
- Посадочные места в корпусе «разбиты» — нужна гильзовка и расточка под точные допуски.
- На штоке сильная коррозия или изношены зубья — меняем вал и восстанавливаем геометрию.
Когда замена неизбежна:
- Трещины и деформации корпуса — узел уже небезопасен.
- Сильная сквозная коррозия, которую нельзя надёжно обработать.
В AGR‑Auto мы не навязываем самое дорогое решение. Сначала делаем диагностику: проверяем герметичность, люфты, состояние зубчатой пары и корпуса. Только после этого говорим, что реально нужно вашему автомобилю.
Наши особенности:
ЧТО ПРЕДЛАГАЕМ МЫ?:
Мы предлагаем сотрудничество юридическим лицам на договорной основе по:
- Ремонту и восстановлению рулевых реек и рулевых редукторов.
За время работы у производственного комплекса сложились дружеские отношения с крупнейшими автомобильными предприятиями г. Москвы, М.О. и Российской Федерации, основанные на четком, своевременном и профессиональном уровне оказания услуг нашими центрами. Мы заслужили признание многочисленных клиентов высоким качеством производимых нами работ и гарантийными обязательствами по ним.
Благодаря многолетнему опыту наших сотрудников и индивидуальному подходу к каждому клиенту, мы можем быстро решить любые проблемы по ремонту и восстановлению в кратчайшие сроки. Обращение в нашу компанию гарантирует качественное решение задач по разумным ценам, предоставление персонального менеджера ведущего Вашу организацию (включая консультацию, экспедицию агрегатов и документооборот).
МОНИТОРИНГ РЫНКА:
Выводы мониторинга рынка вторичных агрегатов:
- Совершенно очевидно, что на данный момент спрос на новый автотранспорт и спецтехнику имеет неуклонную тенденцию к снижению.
- Спрос на восстановленные агрегаты с гарантийным сроком обслуживания растет как со стороны частного сектора, так и юридических лиц для оптимизации бюджета по содержанию автотранспорта т.к. восстановленный агрегат дешевле нового порядка -30%, а в некоторых случаях -50% и не уступает новому агрегату по своим тех. характеристикам и сроку службы.
- Спрос на аналоги производства КНР (Китай) – по некоторым позициям снижается в виду недолгой службы агрегатов и проблемами с оформлением гарантии.
- Спрос на агрегаты Б/У (разборка) на данный момент остается на том же уровне.
Именно на этом фоне получил развитие вторичный рынок запчастей, в том числе стартеров, генераторов и комплектующих для их ремонта.
ПОНЯТИЕ ВОССТАНОВЛЕННЫЙ и ОТРЕМОНТИРОВАННЫЙ АГРЕГАТ:
Восстановленный агрегат:
В данном случае под восстановлением на нашем производстве подразумевается возвращение первоначальных (заводских) характеристик агрегата. Возвращение детали, узлу или агрегату только первоначального внешнего вида не является ремонтом и уж тем более восстановлением – это к слову о банальной покраске серебристой краской без дефектовки или проверки внешних параметров. (Последнее относится в большей степени к деталям).
Основные типы восстановления агрегатов:
- Первый – восстановление или замена изношенных деталей, имеющих изменения в размерах и формах геометрической поверхности.
- Второй — восстановление деталей с механическими повреждениями: трещинами, пробоинами, деформациями.
Что касается ремонта, то здесь все просто. Под этим понятием подразумевается процедура возвращения какому-либо узлу его первоначальных функциональных возможностей.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ЭТАПЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ АГРЕГАТА:
- Агрегат разбирается, определяется состояние его компонентов (Дефектовка агрегата).
- Компоненты агрегата полностью очищаются от грязи и коррозии. (Проходят этапы технологической чистки и мойки (термохимическая), включая ультразвуковую очистку)
- Все дефектные, сломанные или существенно изношенные детали восстанавливаются до первоначального состояния или заменяются новыми или восстановленными.
- Чтобы вернуть агрегату рабочее состояние, по мере необходимости проводится механическая обработка, перемотка, повторная полировка или другие операции.
- Агрегат повторно собирается и проверяется на соответствие предъявляемым требованиям.
Гарантия на весь агрегат – 6 месяцев (без ограничения пробега).
На нашем производстве в определение «восстановление» входит весь процесс возвращения агрегату работоспособности в условиях нашего производства, работающего по заводским технологиям. Мы одни из первых в России выделили в отдельное направление бизнеса именно специализацию по восстановлению агрегатов и деталей по заводским технологиям.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ЭТАПЫ РЕМОНТА АГРЕГАТА:
- Агрегат разбирается, определяется состояние его компонентов (Дефектовка агрегата).
- Компоненты агрегата полностью очищаются от грязи и коррозии. (Проходят этапы технологической очистки и мойки, включая ультразвуковую очистку)
- Производится согласование по стоимости ремонта и учету рекомендаций к замене
- На основании дефектовки вышедших из строя деталей производиться их замена.
- Агрегат повторно собирается и проверяется на соответствие предъявляемым требованиям.
Гарантия распространяется на все заменённые комплектующие – 6 месяцев.