Рулевые рейки - Продажа | Обмен | Установка
Без тяг и пыльников
От 7500 рублей (на обмен)
В сборе (по запросу)
От 12500 рублей (на обмен)
Обратите внимание! Наша продукция поставляется в двух вариантах:
Тип
Для автомобилей с гидравлической, электро и механической системой управления.
Производство:
Агрегаты восстановлены на собственном производстве и локализованы в г. Москва.
Требование к возвратной части: Когда рейка не подлежит обмену? ⇒ Перейти
По запросу мы можем Восстановить именно Вашу рулевую рейки, а при критическом износе выявленном на этапе диагностики, предложим другую. Обратите внимание неоригинальные рулевые рейки к обмену не принимаются.
Вся продукция проходит полную разборку и технологическую очистку, с дефектовкой компонентов на предмет эксплуатационного износа, согласно ТУ завода изготовителя. Изношенные части изготавливаются на собственном оборудовании, на участке металлообработки с применением современных технологий обработки. На выходе рулевые рейки тестируются на моделирующем стенде и красятся.
Один из дополнительных процессов, который отличает нас от аналогичных предложений рынка, возможность хромирования рулевого штока. Так же при необходимости мы производим шлифовку Вашего вала и убираем очаги коррозии, которые приводят к вторичному повреждению силовых сальников.
Все восстановленные рулевые рейки проверяются на герметичность и правильную работу дистрибьютора (первичного вала) с помощью моделирующей системы работы на автомобиле (стенде). Вы можете быть уверены в качестве поставляемого агрегата. Возможно, Вы сможете купить более дешевый аналог нашей продукции, но сомнительно, что вы купите более тщательно собранный и проверенный механизм рулевого управления.
Базовая стоимость работ: - 7500 руб.
Что входит: - Замена уплотнения поршня / - Замена втулки скольжения / - Замена уплотнительных колец / - Замена сальников / - Замена уплотнительных колец / - Замена грязесъемника / - Замена вкладыша прижима
Цены (включая снятие и установку агрегата)
РЕМОНТ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СРЕДНЯЯ СТОИМОСТЬ:
- Замена пыльника рулевой рейки ≈ 1 535 руб.
- Замена рулевого редуктора ≈ 7 704 руб.
- Замена рулевой рейки ≈ 5 121 руб.
- Замена рулевой тяги ≈ 1 085 руб.
- Замена рулевых наконечников ≈ 868 руб.
- Ремонт ГУР ≈ 9 076 руб.
- Ремонт рулевого редуктора ≈ 18 934 руб.
- Ремонт рулевой рейки ≈ 9 867 руб.
- ТО гидравлической системы ≈ 3 785 руб.
АЛГОРИТМ РАБОТЫ:
- Мы производим комплексный ремонт рулевой рейки.
- Мы не меняем ремкомплект, а приводим агрегат к ТУ завода изготовителя.
- В нашем распоряжении парк станков и штат квалифицированных специалистов.
- Шлифовка и полировка валов производиться на круглошлифовальном станке, (Шлифовка вала). При необходимости производим замену валов.
- Всегда изготавливаем новые втулки.
- Масло согласно карте автомобиля.
- Бесплатная диагностика подвески автомобиля при ремонте у нас.
- Рейка проходит полный комплекс восстановительных работ.
- Стендовый контроль выходного качества.
- Машины хранятся в отдельном боксе когда ремонт не производиться в один день.